Trong hệ thống truyền động của xe đầu kéo FAW, bánh răng vi sai là chi tiết cơ khí cực kỳ quan trọng, đảm nhận nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ trục truyền đến hai bánh xe chủ động, đồng thời cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau khi vào cua.
Đây là yếu tố giúp xe vận hành ổn định, êm ái và đảm bảo độ bám đường trong mọi điều kiện di chuyển.
Thông tin chi tiết
Trong hệ thống truyền động của xe đầu kéo FAW, bánh răng vi sai là chi tiết cơ khí cực kỳ quan trọng, đảm nhận nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ trục truyền đến hai bánh xe chủ động, đồng thời cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau khi vào cua.
Đây là yếu tố giúp xe vận hành ổn định, êm ái và đảm bảo độ bám đường trong mọi điều kiện di chuyển.
Bánh răng vi sai (Differential Gear) là trái tim của cầu chủ động, có nhiệm vụ:
Phân phối mô-men xoắn hợp lý giữa hai bánh chủ động.
Giúp hai bánh xe quay khác tốc độ khi xe vào cua, giảm trượt lốp và mài mòn lốp.
Ổn định hướng lái, giúp xe giữ thăng bằng khi di chuyển trên mặt đường không bằng phẳng.
Tối ưu khả năng truyền lực từ động cơ đến mặt đường, đảm bảo xe đầu kéo FAW vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
Nếu bộ bánh răng vi sai hoạt động không ổn định, xe có thể gặp hiện tượng rung, tiếng ồn lớn từ cầu sau, hoặc mòn không đều hai bên lốp sau.
.jpg)
Bộ bánh răng vi sai xe đầu kéo FAW JH6 460HP / 445HP / 375HP được chế tạo bằng thép hợp kim cường độ cao, qua quy trình tôi nhiệt luyện và mài chính xác CNC, đảm bảo độ bền và độ khớp răng hoàn hảo.
Cấu tạo cơ bản gồm:
Bánh răng chủ động (vòng chảo) – nhận mô-men từ trục các-đăng.
Bánh răng bị động (bánh hành tinh, bánh bán trục) – truyền lực ra bánh xe.
Trục hành tinh và vỏ vi sai – giữ cố định và cho phép bánh răng hoạt động độc lập.
Tất cả được lắp ghép trong cầu chủ động sau, sử dụng dầu bôi trơn chuyên dụng để giảm ma sát và tản nhiệt trong quá trình vận hành.
.jpg)
Bánh răng vi sai cần được kiểm tra định kỳ, đặc biệt khi xe xuất hiện các hiện tượng:
Có tiếng kêu lạch cạch, hú hoặc rít từ cầu sau khi xe tăng tốc hoặc giảm tốc.
Xe rung hoặc giật nhẹ khi vào cua.
Dầu cầu có màu đen, lẫn mạt kim loại khi kiểm tra.
Tiêu hao nhiên liệu tăng, xe yếu hơn bình thường.
Nếu phát hiện sớm, việc thay thế bánh răng vi sai sẽ giúp bảo vệ toàn bộ hệ thống cầu chủ động, tránh hư hại lan rộng đến vi sai trung tâm và trục truyền động.
.jpg)
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ MÁY CHUYÊN DỤNG ASIA là đơn vị cung cấp bánh răng vi sai chính hãng cho xe đầu kéo FAW, với những cam kết rõ ràng:
Hàng chính hãng FAW, chất lượng cao, đúng mã phụ tùng.
Độ chính xác khớp răng tuyệt đối, hoạt động êm, bền, giảm tiếng ồn.
Bảo hành dài hạn, hỗ trợ kỹ thuật và lắp đặt tận nơi.
Kho phụ tùng đầy đủ, giao hàng nhanh toàn quốc với giá cạnh tranh.
ASIA hiểu rằng từng chi tiết truyền động đều ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và hiệu suất xe, vì vậy chúng tôi luôn cung cấp sản phẩm đạt chuẩn kỹ thuật cao nhất.
.jpg)
| Thông tin kỹ thuật | Giá trị / Mô tả |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bánh răng vi sai xe đầu kéo FAW |
| Mã phụ tùng (tham khảo) | 2402-301-FAW460 |
| Loại xe tương thích | FAW JH6 460HP / 445HP / 375HP (Cầu láp, cầu dầu) |
| Vật liệu | Thép hợp kim 20CrMnTi – tôi chân không, mài CNC |
| Tỷ số truyền | 4.111 / 4.444 (tuỳ cấu hình cầu) |
| Đường kính bánh răng chủ động | 320 – 350 mm |
| Độ cứng bề mặt răng | 58–62 HRC |
| Phương pháp gia công | Tôi cao tần – Mài chính xác – Kiểm tra 3D |
| Xuất xứ | Chính hãng FAW (Trung Quốc) |
| Bảo hành | 6 – 12 tháng tùy điều kiện sử dụng |
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ MÁY CHUYÊN DỤNG ASIA
Địa chỉ: Cạnh Trung tâm Đăng kiểm 98-06D, TDP Tân Luận, Lạng Giang, Bắc Giang
Website: asianew.com.vn
Hotline Kinh Doanh: 0375.169.699
Hotline Dịch Vụ: 036.5189.567
ASIA – Nhà cung cấp phụ tùng và dịch vụ kỹ thuật tin cậy cho xe đầu kéo FAW và các dòng xe tải nặng tại Việt Nam.
Chất lượng thật – Hiệu suất thật – Bền bỉ trên mọi cung đường.
Liên hệ
Liên hệ
Liên hệ
Liên hệ
Liên hệ
Liên hệ
Liên hệ